Nuove regole impostate per governare veicoli elettrici bassa velocità e affrontare questioni di sicurezza

- Nov 02, 2018-

Il governo cinese è impostato per colmare il vuoto normativo esistente per aggiornare gli standard nazionali per veicoli elettrici di bassa velocità in una mossa per migliorare sia il driver che il pedonale sicurezza e qualità dell'aria.

Sotto il quadro normativo esistente, non ci sono regole che disciplinano la produzione e la vendita di veicoli elettrici con velocità massima di meno di 100 chilometri all'ora.

Ciò ha provocato un gran numero di a buon mercato, fatti male veicoli elettrici alimentati da batterie al piombo, che minacciano la sicurezza stradale e dell'ambiente, il Ministero dell'industria e la tecnologia dell'informazione ha detto in una dichiarazione sul suo sito Web di inquinanti.

Molti esperti industriali hanno predetto che un numero di costruttori che attualmente producono tali veicoli a bassa velocità potrebbe essere affrontato con chiusura, quanto loro piante e prodotti potrebbero cadere a corto di esigenze future.

Chen Shiquan, membro del Consiglio della società di ingegneri automobilistici di Cina, ha detto che il paese è determinato a regolamentare il settore del veicolo elettrico piccolo, bassa velocità.

Governo locale nella città di Dezhou, Provincia di Shandong, ha già iniziato la demolizione di quei veicoli di qualità inferiore che sono improbabile che rispettano i nuovi standard.

Questi veicoli di qualità inferiori sono in genere basati su un telaio in acciaio saldato con un corpo in acciaio stampato sulla parte superiore, e si combinano pratiche di design auto dal 1930 con moderni processi produttivi. Di conseguenza, essi sono i veicoli elettrici più economici nel mondo.

Sono in genere piccoli e può essere stretti come 1,1 metri.

Città di Taihu nella provincia di Anhui ha preso recentemente un'azione analoga.

Wang Binggang, un esperto lavorando il Ministero della scienza e della tecnologia nuova energia veicolo progetto di ricerca, ha detto: "i nuovi standard metterà in risalto la sicurezza dei pedoni, del conducente e i passeggeri nei veicoli elettrici bassa velocità e anche la sicurezza degli altri utenti della strada. Una delle misure per migliorare la sicurezza sarebbe l'esecuzione di una limitazione di velocità su tali veicoli".

Veicoli elettrici a bassa velocità sono attualmente classificati come veicoli agricoli per scopi legali e possono essere utilizzati nelle zone suburbane fino a velocità di 70 km/h. Possono, tuttavia, essere manualmente personalizzato per eseguire ad una velocità di fino a 100 km/h, e di solito non chi guida di tali veicoli devono essere in possesso di patenti di guida.

"Senza licenza driver in tutta una serie di veicoli diversi, nessuno dei quali sono assicurati, sono qualcosa di semplicemente non permetteremo," Dong Yang, capo del gruppo di lavoro redazione le nuove norme, ha scritto in un pezzo di opinione sul suo account di WeChat pubblico.

Questi piccoli veicoli analoghi ai golf cart sono diventati una vista comune sempre più sulle strade cinesi, soprattutto nelle città di livello inferiore, dove si sta sostituendo la moto a causa del loro basso costo e flessibilità.

I veicoli elettrici di bassa velocità più conveniente vendono per soli $2.000.

"Essi sono accessibili. I consumatori hanno bisogno questi modelli più economici nei piccoli centri, perché i sistemi di trasporto pubblico ci sono sottosviluppati,"ha detto un dirigente di un produttore di veicoli elettrici di bassa velocità.

Insieme con i vantaggi di costo, gli utenti di auto elettriche di bassa velocità possono anche ricaricare attraverso prese di corrente di casa, invece di poli di ricarica.

Secondo i media locali, 1 milione veicoli elettrici a bassa velocità sono prodotte ogni anno, e circa 4 milioni sono attualmente in esecuzione sulle strade della Cina.

Il report ha anche detto che più di 618.000 veicoli elettrici a bassa velocità sono state consegnate nella provincia di Shandong nel 2016, marcatura di crescita pari al 47,8% rispetto all'anno precedente.

Opinioni divergono o meno tali veicoli dovrebbero essere governati dalle stesse leggi come autovetture, Dong notato nel suo pezzo di opinione.

Organi di gestione del trasporto della Cina benvenuto tali proposte, come essa garantirebbe maggiori standard di sicurezza.

Autovetture in Cina sono regolamentate e gestite da una serie di norme nazionali che riguardano sicurezza, produzione e collaudo.